您的位置:>> 上海在线首页 > 资讯频道 > 正文 >

广湛高铁全线路基工程已完成93%,预计2025年底通车

2024-03-18 17:11:52 来源:上海在线  繁体 复制  

  备受关注的广湛高铁迎来新消息,据广东省国资委网站消息,3月15日,由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的湛江湾海底隧道顺利贯通,标志着广湛高铁成功实现穿海入城,为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

  据了解,广湛高铁湛江湾海底隧道工程是广湛高铁全线控制性工程,隧道全长9640米,其中盾构段7551米,开挖直径14.33米。隧道的修建有效保留了湛江湾现有城市天际线,减少对航道通行的影响,有效规避了台风对高铁运营安全的影响。

  目前,广湛高铁全线路基工程已完成93%,桥梁工程已完成91%,隧道工程已完成86%,站后四电、房建工程已全面展开施工,力争2025年底具备通车条件。

  据悉,广湛高铁正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,含广州枢纽、湛江枢纽相关工程,项目投资估算998亿元,新建双线401公里,设计行车速度350公里/小时,新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。

  广湛高铁是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路,也是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。

  项目建成后,粤西地区将通达时速350公里高铁,极大改善粤西地区群众出行条件。通车后,广州中心城区和湛江中心城区列车运行时间将缩短至90分钟左右;佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟;佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时缩短至1.5小时内,可节约4小时。

  本网声明:上海在线发布此文仅出于信息分享,并非赞同其观点或证实其描述,不承担侵权行为的连带责任。投资者据此操作,风险自担。版权归原作者所有,如涉版权或来源标注有误,请联系我们删除。本网原创内容未经书面授权,任何单位或个人不得转载和摘编。

[ 编辑: NO 22 ]

网站首页 - 关于我们 - 服务条款 - 合作咨询 - 联系我们 - 网站地图 - 法律声明 - 合作伙伴 - 公益活动 - 网站帮助 - 返回顶部

本网所刊载信息,不代表本网观点。刊用本网稿件,务必书面授权。

工信部ICP备案许可证编号:ICP备19105533号

未经书面授权禁止复制或建立镜像,违者必究。

上海在线  版权所有